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合肥共享單車削減至31萬輛 今年將新增1000個停放點

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新安晚報   安徽網  大皖客戶端訊    昨天,記者從合肥市交通局獲悉,該市共享單車(含共享自行車和共享助力車)完成“瘦身”,削減至31 萬輛,已累計清理廢舊單車2 萬輛。自今年5 月啟動共享單車服務質量考核工作以來,針對違規占道、長期無管控的共享單車進行暫扣,累計暫扣共享單車2萬余輛。此外,今年新增1000個共享單車停放點,下一步將加快共享單車指定停放區劃設。

共享單車削減至31萬輛

今年3 月底,合肥實施共享單車總量控制和動態調節措施,對全市共享單車實行減量。“全面暫停了對共享單車企業的備案,停止新的市場主體進入,并參照南京、杭州等城市經驗,要求現有的三家運營企業以車輛更新、置換和品牌升級為契機,同步削減現有存量。”合肥市交通局相關負責人表示,目前全市共享單車已削減至31 萬輛,削減后共享自行車總量不超過21萬輛,共享助力車不超過10萬輛。

今年4月,合肥濱湖新區削減路邊共享單車。(本報資料圖)

在減量的同時,合肥積極開展共享單車“清廢”行動,以住宅小區、河道邊、橋下、綠化帶和工地周邊等為重點區域,對ofo、騎唄、小鳴、酷騎等已退出市場的共享單車經營企業遺棄的共享單車,以及哈啰、美團(摩拜)、滴滴出行所屬的但存在安全隱患而無法提供騎行服務的廢舊遺棄單車實施清理,全面清除影響城市形象的“鐵垃圾”。截至目前,已累計清理各類廢舊共享單車2萬余輛。

暫扣違規單車2萬余輛

為建立優勝劣汰的市場競爭機制,更好地服務市民出行,今年5月,合肥啟動共享單車企業服務質量考核工作。

“首次考核將分兩次進行(三、四季度各一次),考核結果取兩次得分的平均值,并作為控制企業投放規模的主要依據,以規范共享單車企業運營行為。”上述負責人表示,在執法過程中,充分運用信息化手段開展監管工作,開發完成共享單車信息驗證小程序,供執法人員巡查使用。“每天組織約200 名交通運政人員掃碼核驗單車,如核驗發現編碼庫外的違規投放單車,將通知經營企業和城管部門立即處置,同時約談企業負責人。”據該負責人介紹,6月1日至今已累計檢查約33萬臺次。

其次,城管部門針對違規占道、長期無管控的共享單車進行暫扣,累計暫扣共享單車2萬余輛。

新增停車點1000余個

合肥還將加快共享單車指定停放區劃設。據了解,截至6月底,已在全市設置各類停車點4000 余個,其中2020 年新增1000 余個。下一步,將對這些停放點進行調整優化,重點在地鐵出入口、公交車站臺、主要商業中心等地增設停放點,以優化交通出行環境。

針對共享助力車上牌情況,合肥也將進一步規范。合肥市公安局交警支隊按照《合肥市加強電動自行車管理工作實施方案》開展共享助力車上牌工作。共享助力車采用獨立號牌號段,對于不在編碼庫范圍內的共享助力車一律不予上牌。在共享助力車上牌工作完成后,交警部門將對全市未上牌的共享助力車依法予以處置。

下一步,合肥將著力推進停車位統一施劃,規范用戶停車秩序;嚴格實施服務質量考核,督促運營企業落實主體責任,持續加強共享單車停放秩序整治和管理。

新安晚報   安徽網  大皖客戶端記者  劉旸

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